高速公路动态称重车辆检测器收费口称重系统广泛应用于：交通和道路的规划设计、车辆流量﹑重量和速度的统计、维护计划、结合AVI（自动车辆识别系统）进行主干线的监控分析、违章统计执法、交通控制以及其它的负荷流量分析

高速公路动态称重车辆检测器收费口称重系统功能：

• 对通过称重区域的车辆进行较为精确的称量，提供完整的车辆轴载、轴型、总重、车速、车长、轴距等信息

• 根据各种条件或组合条件进行车型判断，如车长、车速、轴型、轴距、载重量等，对于拖车有相应的处理方法，不会分成两辆车处理

• 根据该数据统计出车道占用率、平均车速、车头实距等统计类的信息，并且可以提供轴载次等各种车辆重量的统计信息，以备为以后的养护工作提供相应的数据（各种统计样表见附录）

• 可人工设定线圈频率，多达64级可调，*解决相邻车道车辆干扰问题

• 可设定车辆的各种报警限制，如车速、总重、车头重、单轴/双连轴/三连轴等，报警信号可以有I/O输出及数据输出两种方式

动态称重车辆检测器收费口称重系统主要技术指标：

1、最大称重单轴40000kg

2、分度值50kg

3、准确度等级静态○Ⅲ级动态±1%

4、台面尺寸3.4m×0.75m

5、工作环境温度—30℃——+60℃相对温度＜90%

6、轮胎识别器主要技术指标：对车辆的轮胎及轴型自动进行识别，可靠性大于等于99%；

动态称重车辆检测器收费口称重系统可自动完成车轴重、整车重量以及车辆轴型识别等信息采集，并按照计重收费系统要求，将该信息存贮并上传至收费系统。系统主要功能自动称重及完整的车辆检测信息；红外光栅车辆分离器及地感线圈可准确分离各种类型的车辆，保证称称重检测数据与车辆对应；可消除车辆在收费车道的倒车现象；轮胎识别器能准确识别轴型、车型；系统具有完备的自检测、自诊断功能；系统主要构成轴重式称重平台轮轴识别器红外光栅车辆分离器地感线圈车辆检测器信息采集系统及室外机柜图象监控轴重式称重平台